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第257章 鸿鹄科技的传统艺能:老板亲自带项目

    在陆鸿完全放权,任由孙朝阳自己挑选合作者后,这个年轻人表现出了相当不错的组织能力,果然三天就拿出了一份初步方案。

    这份方案结合了新能源汽车研发中心不同领域专家的意见,可行性和超前性兼备,虽然有些瑕疵,但三天能够拿出这样一份方案,已经足见功力了。

    陆鸿的反应很直接——他直接把孙朝阳升了一级,做了研究组长,带一个项目组负责新型汽车研发的核心工作。

    陆老板的计划就是千金买马骨,用这个动作来向新成立的新能源汽车研发中心的所有人展示,他发掘人才不拘一格。

    毕竟新成立的新能源汽车研发中心,整合了大量原本来自魔汽的汽车设计人员。如果不能让他们看到新单位与众不同的风格,这帮人怕是依然会将摸鱼进行到底。

    在孙朝阳方案的基础上,陆鸿又开了多次小会,请教了大量专家,最终确定了研发方案。

    用来打名声的汽车被命名为鸿鹄s1,用来冲销量的汽车则被命名为鸿鹄s3,s2被预留给了未来可能会研制的中间款型。

    对于s3的性能,陆鸿基本参考了前世大火的飞麟-q型,去除所有花哨,只搭载最基本智能辅助功能。

    但几百年如此,鸿鹄s3的性能还是远远强于飞麟-q型。

    首先当然是电池技术的突破。

    为了节约成本,陆鸿决定还是给鸿鹄s3搭载已经实现大规模量产、价格更亲民的石墨烯锂离子电池,而没有使用已经研发成功的石墨烯半固态锂电池。

    后者虽然性能比前者强不少,但放在经济型轿车上完全就是性能冗余。

    毕竟消费者买的是经济型轿车,总不会指望这玩意是核动力的,大概率不会因为这款车的续航里程能够达到1500公里而多掏钱。

    其次是因为碳纤维材料。

    这种原本用来做飞机的材料能够有效降低车身重量,生产线也是现成的,拿来做车身也算无缝衔接。轻质强化车身对续航里程的提升也大有裨益。

    最后是因为车载电脑。

    s3型用不上过于强悍的人工智能,一年前的初级人工智能版本就够用。但即便是初级人工智能,对车辆操控性和安全性的提升也已经足够强了。

    最终,鸿鹄s3型预计续航里程可以达到700公里,比前世的飞麟-q型长了一倍,零百加速6秒,不算出众但也够用了。

    更关键的是,s3型的大部分跨越性技术都是鸿鹄科技自身的技术,而且大部分是早就已经完全掌握并且量产的技术,基本是无缝衔接。

    再结合自家的自动化软件、智能机械臂等技术,连建设无人生产线的核心工作都在内部消化了,生产成本自然大幅降低。

    上一世的飞麟-q型最低价不到8万夏元,而鸿鹄科技评估后认为,自家的鸿鹄s3型可以把起售价压到6万多!

    光凭这一点,陆鸿觉得自家已经足以在全球市场大杀四方了!

    毕竟鸿鹄s3虽然个头小些,却是正经的a型轿车!

    六万夏元,折合鹰元还不到一万,买一辆全新的新能源汽车,可谓相当骇人听闻了!

    鸿鹄s3的研发可以说没有任何瓶颈,只需要整合现有资源,研发中心认为快的话半年就能拿出样车,一年就能量产。

    不过这么快完成s3并没有太大用处,因为按照既定策略,s3必须跟随s1同时发售。

    而s1的研发就存在瓶颈了。

    最大的瓶颈就是材料方面。

    碳纤维材料虽然足够轻,但毕竟用来做飞机的材料,在抗冲击方面存在短板,简单来说就是不经撞。

    s3的设计中,防撞这块主要是靠碳纤维材料在撞击中的自毁来吸收冲击力,保护驾驶员。也就是说,s3如果发生严重撞击,基本就是整车返厂。

    s1固然也可以采用这种设计思路,但未免就有些丢鸿鹄科技的脸面。

    经过反复讨论,陆鸿还是决定,s1必须换材料。

    车身材料需要采用一种重量不高于碳纤维,但强度大幅增加的材料!

    除此之外,s1当然还有技术难关,比如智能操控、驾驶辅助等功能所需要的专用型车载人工智能需要特别训练。

    不过这些问题自有鸿鹄科技研发中心的其他团队解决,用不着陆鸿来操心。

    唯有材料问题,对团队内的普通人来说,确实不是短时间内可以突破的。

    这种时候,就需要陆老板来开挂了。

    说实话,陆老板已经很长一段时间没用到除研发模拟器之外的功能了,再加上最近跟女朋友好得如胶似漆,压根没心思去关心系统的发展情况。

    如今打开系统一看,发现这段时间主线任务已经在不知不觉间又完成了许多,日常任务也积累了相当多的创业点,让他变成了小富豪一个。

    不知不觉间,系统马上都要15级了啊!

    也不知道下一个突破任务会是什么?

    陆鸿暗暗撇嘴,抬头看向了会议桌旁的一众员工。

    “好,既然大家的意见都一致,那么我宣布,鸿鹄s1的特种材料研发项目正式启动!这个项目我亲自来带,人员也由我协调!”

    此话一出,在场的科研人员反应差别很大。

    一众鸿鹄科技的老员工都是见怪不怪,不少人甚至露出了轻松的表情。

    而那些新加入鸿鹄科技的员工则纷纷面露疑惑,有些甚至露出了担忧之色。

    作为研发人员,他们最害怕的就是老板插手工作,尤其是瞎指挥!

    于是散会后,几乎所有新晋员工都在找鸿鹄科技的老人询问起这件事来。

    对于这些新人的问题,老员工们纷纷嗤之以鼻,“放心吧!老板亲自带项目是咱公司的传统艺能了!鸿鹄科技现在的拳头产品,哪个不是陆总带队搞出来的?”

    大多数人听了都放了心,但少数材料学出身的新人还是忧虑不减。

    所有人都知道,陆老板是搞软件和机械出身,跨行来带新材料项目,真的靠谱吗?

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